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2018 帝俄風華-西伯利亞沙皇帝國列車17天之旅(北進莫出)本行程更新日:2017/12/13

★旅遊主題:西伯利亞鐵道 

★銷 售價:NT$349900

★旅遊國家:歐洲>>俄羅斯

★旅遊城市:

★旅遊天數:16

★出發日期:2018/9/23 (星期)

★出  發:桃園

★產品特色:
★贈  送:
 
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前言…

  鐵道旅行中的每一個瞬間,都有意義!

  每一站的停留,都將串連起一首華麗的進行曲…

  旅行的方法有很多種,但鐵道旅行的魅力最為特別!身體窩在軟綿綿的座椅裡,凝望著車窗外掠過的草原、森林、湖泊、村落、田野、城市以及人們…留在腦海裡的印象,遠比任何的旅途記憶更深刻,常給單調的日子帶來莫大的安慰。

  對於每個專業級旅人,一生中都有幾個千萬不能錯過的鐵道旅行—巴伐利亞快車、南非藍色列車、北美洲橫貫鐵路、歐洲橫貫鐵路等,但真正能夠稱得上世界著名的列車傳奇翹楚的,那一定是運行在世界最長的西伯利亞鐵路上、橫跨歐亞大陸的豪華西伯利亞【沙皇帝國號】莫屬!

對於許多行旅全球的旅人們來說,沿著西伯利亞大鐵路貫穿歐亞大陸的旅行,一直是旅遊的最高夢想!相信走了此趟旅程,將會造就您一段刻骨銘心的難忘回憶,也完成了每個鐵道旅人心目中永恆的夢想!

  就讓五大旅遊,為您完成這塊人生中一定要完成的旅行拼圖!

偉大的西伯利亞大鐵路工程歷史

     西伯利亞鐵路,俗稱西伯利亞大鐵路,是世界上最長的鐵路,起點在俄羅斯首都莫斯科,經喀山、葉卡捷琳堡、新西伯利亞、克拉斯諾雅斯克、伊爾庫茨克、烏蘭烏德、赤塔、哈巴羅夫斯克,到達位於日本海岸的終點-符拉迪沃斯托克(海參崴),全長9288公里。此鐵路共穿越8個時區,如果搭乘飛機飛行時間約10小時,搭乘俄羅斯鐵路局安排的俄羅斯號特快車行駛 (俄國鐵路局編號001和002車次,東西向對開,每兩天發一班車) 全程需時7天。(行駛過程中,在重要城市車站會停車20-40分鐘以備加水、補充商品及上下貨物等)。

  最初的西伯利亞大鐵路,1891年在皇太子尼古拉(日後的沙皇尼古拉二世)主持下,從東邊的符拉迪沃斯托克和西邊的車裡雅賓斯克(1892年)兩個城市同時動工,於1916年全線完成長約7,416公里。

  在中國新疆與哈薩克的鐵路通車之前(1991通車),西伯利亞鐵路是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路。

西伯利亞鐵路有幾條支線:

  第一條線由布里雅特共和國首都-烏蘭烏德,經蒙古國到中國北京,全長7622公里。(這段路線的風景是西伯利亞大鐵路最美麗迷人的地區。布里雅特蒙古族的傳統聚落、戈壁灘沙漠及蒙古草原上的鐵路大轉彎,可以親眼目睹火車英姿.....)

  還有一條支線由赤塔經後貝加爾斯克、滿洲里、哈爾濱、瀋陽到北京。(在中國境內就是歷史上稱的”中東鐵路”!也是帝俄侵華的歷史鐵證!)

  第三條支線貝加爾—阿穆爾鐵路,這條路線原本是西伯利亞鐵路最初的選線,該線路西起西伯利亞大鐵路的泰舍特站,經貝加爾湖北端的北貝加爾斯克、赤塔州的恰拉、阿穆爾州的滕達、哈巴羅夫斯克邊疆區的共青城,直抵蘇維埃港,全長4275公里。在1930年代動工,1953至1974年間停工。後來由於與中國關係緊張,為防止主線路被切斷,蘇聯建造此支線。在蘇聯鐵道部的努力下,1984年底貝阿鐵路竣工,1985年通車,1991年宣布完成。

因為中國鐵路採用標準軌距(143.5公分),而俄、蒙兩國採用寬軌軌距(152.0公分),故列車抵達中蒙邊境的中國二連浩特、及中俄邊界的中國滿州里都需要換火車車輪,所以【沙皇帝國號】抵達二連浩特後,會在二連浩特火車站內做轉搭乘中國的豪華專列,繼續前往北京。  

行進中的精品酒店

西伯利亞大鐵路行駛列車介紹

沿西伯利亞大鐵路暢遊俄羅斯,一直是頂級玩家心馳嚮往的旅程:從莫斯科向東行駛,火車快飛、火車快飛,一路上領略俄羅斯小鎮的典雅、烏拉山的雄偉、腳跨歐亞兩大洲的壯志、西伯利亞大平原的廣袤、踏著蘇武牧羊的足跡來到全世界最深、最乾淨的貝加爾湖,目睹日思夜想、牽腸掛肚的美景。現在,不再是遙不可及的夢想…西伯利亞大鐵路上行駛的【沙皇帝國號】,為旅客的鐵路之旅帶來特殊別緻的旅遊經驗!

豪華列車帶來全新旅遊體驗

從莫斯科一路旅遊到北京,乘坐舒適的豪華列車橫貫歐亞大陸,了解斯拉夫民族的文化、體驗蒙古族的遊牧生活。行經俄羅斯西伯利亞鐵路沿線的大城小鎮、凝望車窗外的西伯利亞平原及原始泰加森林。綿延的西伯利亞鐵路沿岸景觀給豪華列車的舒適賦予了全新意義。現在我們一起來看看行駛於西伯利亞大鐵路上旅遊火車的基本資料:包括車次、參觀景點及期待的亮點!

對許多有旅遊世界各國的旅客來說,沿西伯利亞大鐵路貫穿歐亞大陸的旅行會成為終身難忘的旅程,也是他們旅遊計畫上的重量級行程。沿路上令人驚歎的美景、當地人獨特的生活方式,都是橫貫西伯利亞的旅程中最令人難忘的收穫。選擇跨西伯利亞豪華列車前往,則會開啟全然不同的旅遊模式。這就像搭乘移動的『精品酒店』穿越俄羅斯、蒙古和中國。

的確,行駛在西伯利亞鐵路上的豪華列車是名副其實的「行進中的精品酒店」:美食、精彩講座、齊全的設施加上與世界各地遊客交朋友的機會,一起共度歡樂時光,諸此種種都是旅遊境界的最高享受!現在讓我們一起了解有哪些列車行駛、如何挑選稱心如意及適合自己的火車來旅遊西伯利亞。目前所知行駛於西伯利亞大鐵路的旅遊列車:分別是英國【X鷹號】、德國【至尊XX號】、以及俄羅斯鐵路公司直營的豪華【沙皇帝國號】。

無論是哪一趟車,行駛於鐵路上的路權都屬於俄羅斯鐵路局所有!經營西伯利亞旅遊列車的業者,都要向俄羅斯鐵路局、蒙古鐵路局及中國鐵路局提交列車行駛計劃,得到許可後、再向全世界旅遊市場公開銷售。而所謂豪華與否就看經營者設定的銷售對象與價格的區別;大部分的列車的高級車廂都有衛浴設備差別不大之外,在硬體設施方面,如餐廳的裝潢、豐富的菜色、車上娛樂休閒活動、參觀景點,基本上都是沒有太大區別!非俄羅斯的專列因為需要付俄羅斯鐵路局費用,所以售價就比較貴一些!

五大旅行社代理之俄羅斯【沙皇帝國號】

俄羅斯鐵路公司推出的帝國列車,又稱西伯利亞沙皇帝國號。它的獨特優勢使其成為橫貫西伯利亞旅程最搶手的列車。首先,這是在2014年才投入運行的全新列車,俄羅斯皇家列車的舒適程度足以和精品酒店相媲美。車廂空間大而整潔,頂級車廂內提供全配備的盥洗設施,還有兩節豪華餐車供應精緻的俄羅斯美食。這是輛全新的列車,它的名聲大噪則歸功於這是由俄羅斯鐵路公司直接運營的專列,也是俄羅斯鐵路公司推出最豪華的跨西伯利亞列車,安排獨特的旅遊線路和非常實惠的價格!

西伯利亞鐵路之旅,是世界旅遊中無與倫比的一個旅遊方式。如果郵輪是水上的5星級酒店,那這列車則是在鐵軌上行駛的5星級酒店。遊客在私人的車廂裡橫貫西伯利亞,感覺進入了全新的視野。望著窗外不斷變化的風景,活生生像是“流動的畫廊“,這種經驗與享受只在此列車中…

豪華西伯利亞【沙皇帝國號】行程簡介

搭乘西伯利亞大鐵路【沙皇帝國號】,行經夢幻般的西伯利亞,沿路風情將是頂級玩家和旅遊達人一生中最難忘懷的經歷與回憶!列車上的私人包廂就像是您旅行中”行駛中的酒店”,沿途免除您天天攜帶行李出入的煩惱~

西伯利亞【沙皇帝國號】提供三種不同的艙房供遊客選擇:從VIP頂級車廂、尊榮級車廂到豪華級車廂(遊客可依喜好、預算自行選購),另外還配有餐車、酒吧車及休閒娛樂車廂等,讓您享受到賓至如歸般的舒適,及各種有趣的娛樂服務。列車在沿途各地停留期間,為您提供導遊講解當地著名歷史景點及民俗風情。並在中國首都北京、俄羅斯首都莫斯科提供酒店住宿,甚至在蒙古首都烏蘭巴托真正體驗住在特色蒙古包的感受。

我們相信,在您享受專屬列車舒適旅行的同時,您將經歷如電影「屋頂上提琴手」及「齊瓦哥醫生」中西伯利亞的自然風情,並感受神祕遼闊的蒙古大戈壁沙漠等難忘的經歷!

遊覽亮點

*中國北京-中國首都,中央帝國的心臟

*中國長城-偉大的人類文化世界遺產

*烏蘭巴托-入住特日勒吉國家公園渡假村蒙古包,體驗道地蒙古遊牧家庭生活

*蒙古大草原-遙望馳騁在一望無際草原裡

*貝加爾湖-世界最深及淡水儲存量最多的淡水湖,也是漢朝蘇武牧羊的北海

*西伯利亞-充滿傳奇、廣裘無垠的土地,是上帝替人類及動物保留的原始泰加林區

*韃坦共和國歷史名城-喀山,被列為俄羅斯A級歷史文化城市

*俄羅斯首都莫斯科-發展迅速、充滿活力的歐洲大都市,全世界生活最貴的城市之一

*莫斯科克里姆林宮-紅色蘇聯及現代俄羅斯的權力中心

 台北 - 北京

今日準備好行李及裝滿希望的行囊,集合於桃園機場,由專人協助辦理出境手續,搭乘豪華客機飛往北京。抵達北京後,專業領隊協助各位嘉賓辦理通關手續。出北京海關提領行李後,當地導遊在機場迎接各位貴賓的到來。隨後專車前往風味餐廳享用精美晚餐。餐後,前往酒店辦理登記入住。為即將來到的精彩行程儲備體力。

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XX中式合菜

當地酒店

 北京(參觀:天安門廣場、故宮博物院、頤和園)

安排前往參觀知名北京天安門廣場、人民大會堂、人民英雄紀念碑,及著名明清皇宮建築北京故宮—紫禁城。

天安門廣場,位於北京市中心的城市廣場,北京中軸線上,南北長880米、東西寬500米、面積44萬平方米。是世界上最大的城市廣場之一。因為位置在明清故宮皇城的南邊:天安門外而得名。廣場北端設有國旗桿,每天都會隨日出、日落進行升、降旗儀式。

故宮博物院,舊稱紫禁城 ,位於北京中軸線的中心,是 兩個朝代二十四位皇帝的皇宮 ,佔地面積72萬平方米,建築面積約15萬平方米,現存規模最大的宮殿型建築。其前身是明清兩代皇宮。民國元年清帝退位後仍居於宮內。至民國十三年(1924年)十一月五日,請廢帝溥儀出宮。政府接管皇宮,封存文物。後經一年整理,故宮博物院於民國十四年國慶日(1925年10月10日)正式成立開幕。它位於北京中軸線的中心,佔地面積72萬平方米,建築面積約15萬平方米;始建於明成祖朱棣永樂四年(1406年),永樂十八年(1420年)落成;藏品也主要是以明、清兩代皇宮及其收藏為基礎。故宮博物院是一級博物館,2012年單日最高客流量突破18萬人次,全年客流量突破1500萬人次,可以說是世界上接待遊客最繁忙的博物館。

頤和園,是清朝的皇家行宮和大型皇家園林,位於中國北京市海澱區西北,占地290公頃(合4400畝)。頤和園修建於清朝乾隆年間(原名清漪園)、重建於光緒年間,曾屬於清朝北京西郊三山五園之一。頤和園素以人工建築與自然山水巧妙結合的造園手法著稱於世,是中國園林藝術頂峰時期的代表。1998年,頤和園被評為世界文化遺產。

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飯店內中式料理中式料理

當地酒店

 北京(參觀:萬里長城)

今天前往參觀:人類文明史上最偉大的建築工程—長城、清朝的皇家行宮和大型皇家園林—頤和園。晚餐在舉行餐會,今晚會和旅途中的伙伴們一同好好認識,我們因為有緣,所以相聚。有朋相伴,旅遊才美!

萬里長城,是人類文明史上最偉大的建築工程,多年前,長城便已被稱為中古世界七大奇蹟之一。它始建於春秋戰國時期,秦朝統一中國之後建成萬里長城。後經歷代王朝陸續修築,漢、明兩代修築的規模更大得驚人,現存的長城為明朝所修築由渤海之山海關伸展到甘肅省之嘉峪關,長城平均高度為7.8米,平均底部闊6.5米,而頂部為5.8米。它每隔100米便設一座長方形石台作為瞭望之用。今天將親身經歷世界八大奇觀之一的萬里長城,體驗”不登長城非好漢”的壯志。是古代中國為抵禦不同時期塞北遊牧部落聯盟的侵襲,修築規模浩大的軍事工程的統稱。長城東西綿延上萬華里,因此又稱作萬里長城。現存的長城遺蹟主要為始建於14世紀的明長城。長城同時也是自人類文明以來最巨大的單一建築物,以及修繕時間持續最久的建築物。


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當地酒店

 北京+++搭乘中國國際專列 (軟臥2人一室) +++ 二連浩特

早餐後前往北京火車站,搭乘由沙皇帝國公司安排的中國國際專列(軟臥2人一室)前往烏蘭巴托。為這趟美得令人屏息的西伯利亞火車之旅揭開序幕。


飯店內列車上享用列車上享用

中國列車

 二連浩特 +++札門烏得 +++ 烏蘭巴托

列車抵達內蒙邊境城市二連浩特時,由於中、蒙火車軌距的不同(俄、蒙為寬軌,中國為標準軌),全車旅客將換搭【沙皇帝國號】。在中國邊防官員檢查證照後,火車穿越國境,來到蒙古邊界城市—札門烏得,在此蒙古邊檢官員上車查驗護照後,列車緩緩地向塞外行駛。


列車上享用列車上享用列車上享用

中國列車

 烏蘭巴托 → 特日勒吉國家公園(入住傳統蒙古包)

列車抵達巴托特蒙古國首都烏蘭巴托車站。驅車前往特日勒吉國家公園,欣賞蒙古的大自然美景。伴隨著遼闊壯麗的草原景致於蒙古包內享用午餐。午餐後遊覽烏龜石,徒步登至群山峰頂,飽覽俯瞰整個特日勒吉國家公園的壯麗景色。緊接著,安排當地游牧民族熱情接待,深入地了解蒙古游牧民族傳統生活方式及文化,並大啖品嚐傳統蒙古乳品!另外,還可以選購騎馬行程,體驗馳騁草原的快意氛圍~我們還安排手動DIY拆卸和組裝一個小型的蒙古包。在目送完大草原夕陽景色後,伴隨著浩瀚壯闊的星空之下,享用晚餐,並於今晚下榻蒙古包度假村。

蒙古國被中俄兩國包圍的一個內陸國家。首都及全國最大城市為烏蘭巴托,占全國總人口的45%。蒙古的政治制度是半總統制共和國。1206年成吉思汗建立了蒙古帝國。1271年他的孫子忽必烈建立元朝。16到17世紀起蒙古開始受到藏傳佛教影響,17世紀末時蒙古全境被納入清朝統治範圍。1911年清王朝崩潰後, 1921年取得在俄國控制下的獨立,並至1961年加入聯合國開始取得國際承認。1990年初發生了民主革命,導致1992年頒布了一個實行多黨制的新憲法,並開始向市場經濟過渡。

蒙古國土面積為1,564,116平方公里,是世界上國土面積第19大的國家,也是僅次於哈薩克斯坦的世界第二大內陸國家。人口約300萬人,是世界上人口密度最小的主權國家。蒙古國大部分國土被草原覆蓋。北部和西部多山脈,南部為戈壁沙漠。約30%的人口從事遊牧或半遊牧。蒙古國的主要宗教為藏傳佛教,主要民族是蒙古族,亦有哈薩克、圖瓦等其他少數民族。

 烏蘭巴托,蒙古語的為「紅色英雄」。原名庫倫,是蒙古國首都。位於蒙古高原中部,人口約100萬,面積4704平方公里,是蒙古最大的城市和政治、交通中心。市民平均年齡非常輕,30歲以下的人口高達70%,有「世界上最年輕的城市」之名。西部有烏蘭巴托成吉思汗國際機場,市區南面有蒙古的聖山,山頂有蒙古人民革命紀念碑,可俯瞰全市。市中心有蒙古議會大樓,總統府和人民廣場。

特日勒吉國家公園(蒙古語:- )境內有無數的”蒙古包”點綴其中。 位於烏蘭巴托東北80公里處,屬於蒙古國中央省。1964年開始開發為旅遊目的地,30年後成為國家公園。特日勒吉國家公園位於烏蘭巴托以東80公里,海拔大約1600米,是肯特山脈中的一處自然保護區。特日勒吉國家公園旅遊資源非常豐富,這裡有巍峨的群山、茂密的森林、潺潺的河水,還有三友洞、烏龜石等獨特的自然景觀。

安排參觀遊牧人家並到蒙古包內做客,您一定會好奇蒙古包內的家具擺設,這也是旅遊的目的之一,了解不同居民的真實生活。


列車上享用蒙式風味餐蒙式風味餐

蒙古包渡假村

 烏蘭巴托(參觀蘇赫巴托爾廣場、甘丹寺、國家歷史博物館、翟山勝利紀念碑)++++ 沙皇帝國號 ++++ 烏蘭烏德

在蒙古包享用完早餐後,返回專車,前往蒙古國首都、藍天之國—烏蘭巴托,體驗最美好的草原時光。參觀蘇赫巴托爾廣場、甘丹寺、蒙古國家歷史博物館、柏格多汗冬宮、翟山勝利紀念碑。下午安排欣賞蒙古民俗舞蹈表演,晚餐後返回【沙皇帝國號】,前往下一個目的地~可以利用時間,參觀火車上的設備。沿途可以欣賞蒙古草原及戈壁沙漠的自然風光,美的讓您無法想像,不知何時才再能擁抱這麼美麗的自然!

蘇赫巴托爾廣場,位於烏蘭巴托市中心,是以蒙古獨立及革命英雄達木丁•蘇赫巴托爾的名字命名的廣場。廣場位於國家宮南側,廣場中央立有蘇赫巴托爾紀念碑,碑頂有蘇赫巴托爾的騎馬雕像。廣場東側為國家古典藝術劇院、中央文化宮,西側為烏蘭巴托市政府、中央郵局等建築。在蒙古建國800年紀念時,因為國家宮中央設置了成吉斯汗的雕像,現在都稱成吉斯汗廣場。

甘丹寺,是位於烏蘭巴托的藏傳佛教寺廟。蒙古人民革命黨統治期間,是蒙古唯一維持運作之寺廟,至1990年蒙古民主化。該寺是蒙古最大的寺廟,擁有一座全世界最大的銅鑄大佛「章冉澤大佛」,高達28公尺。十三世達賴喇嘛曾造訪該寺。2015年5月17日印度總理莫迪訪問蒙古時到該寺參觀。

蒙古國家歷史博物館,是蒙古國成立最早、館藏最豐富的博物館,位於首都烏蘭巴托成吉思汗廣場的西北角,原稱革命博物館。90年代初更名為“蒙古國家歷史博物館”。蒙古歷史博物館的是一種文化,科學,教育機構,介紹了人類的曙光從蒙古歷史和文化至今。了解蒙古民族的蒙古石器时代遗址和岩石雕刻、民族服飾、蒙古游牧文化珍藏品。

柏格多汗冬宮,位於烏蘭巴托南郊,最早修建於1893年,曾是蒙古喇嘛教博格多汗活佛居住和宗教活動的場所

翟山勝利紀念碑,1940年二次世界大戰期間,蒙古與蘇聯的聯軍重創日本軍隊,斷絕軸心國在中亞會師的計劃。紀念碑紀念著數場戰役的無名英雄,環形的牆上彩色磁磚,記錄近代戰役與歷史。這裡也是欣賞烏蘭巴託的最佳位置。登臨其間,除了可以參觀巍峨壯觀的蘇蒙紅軍英雄紀念碑之外、更可以欣賞到烏蘭巴托城市景觀並看到點綴城市中的蒙古包,傳統與文明並存於現代城市中別有一番風情。


渡假村內蒙式風味餐豪華列車上

沙皇帝國號

 烏蘭烏德(列寧廣場、城市噴泉、沙皇門、伊沃爾金喇嘛寺、探訪布里雅特家庭)++++ 沙皇帝國列車 ++++ 貝加爾湖

豪華列車抵達俄羅斯聯邦布里雅特共和國的首都-烏蘭烏德。布里亞特人是蒙古族的一個分支(或者說是布里雅特蒙古族),因此烏蘭烏德這個城市的文化表現就是一個俄、蒙文化交流的城市。像伊爾庫茨克一樣,這裡也到處可見西伯利亞特有的木屋。烏蘭烏德是東西伯利亞第三大城市。抵達後安排參觀:列寧廣場、城市噴泉、布里亞特民族劇院、民族詩人塑像、沙皇門、伊沃爾金喇嘛寺等著名景點。之後,您將深入地體驗傳統布里亞特族家庭式接待,全然地融入當地獨特的蒙古文化!走訪傳統的布里亞特氈房和觀賞當地民俗歌舞節目後,一行人返回【沙皇帝國號】上,朝貝加爾湖方向前進。

列寧廣場,其上矗立著金氏世界紀錄全世界最大的列寧頭雕像,已成為這裡的旅遊地標。順著列寧大街及和平大街(類似莫斯科的阿巴特大街)行人徒步區悠閒漫步;還可以見到城市噴泉、布里亞特民族劇院、民族詩人塑像、沙皇門、契訶夫居住博物館等景點,一一躍然於眼前。

伊沃爾金喇嘛寺,位於烏蘭烏德市南部十多公里處,是布里雅特族藏傳佛教的最高領導機構。藏傳佛教在俄羅斯已有400年的歷史,17-18世紀來自中國喇嘛最早踏上這塊土地,開始積極地在布里亞特人居住的外貝加爾湖地區傳播佛教。1991年2月在伊沃爾加喇嘛寺開設了一所佛教學校,1992年12月改制成佛教學院,成為俄羅斯第一所研究佛教的學術中心和培養佛教人才的教育中心。


豪華列車布里雅特風味餐豪華列車上

沙皇帝國號

 貝加爾湖 (露天市集、貝加爾湖博物館) ++++ 沙皇帝國號 ++++ 伊爾庫茨克

列車貼心地低速繞著貝加爾湖行進,讓您欣賞全世界獨一無二的美景,此時您就像是貝加爾湖的擁有者,可以無憂地欣賞。我們特別在湖邊的小村落停留,欣賞純樸的西伯利亞聚落,可以享受難得的寧靜。也請您嘗試把腳踏入清澈的貝加爾湖中,感受大自然的恩賜。如果想創造人生的紀錄,可以和其他歐美人士一樣,勇敢下湖游泳!記得游泳上岸時,一定要喝一口伏特加酒喔!抵達貝加爾湖港後,換乘遊船沿著貝加爾湖前往利斯特維揚斯卡,利斯特維揚斯卡是貝加爾湖邊的小鎮,在伊爾庫茨克旁邊,要去貝加爾湖玩的大部分遊客都在此乘船或者狗拉雪橇。在這個湖畔的小聚落上,您會發現鎮上居民幸福的生活時光,與世無爭的生活在自己的世界中,欣賞村中木製的聖尼古拉教堂,並於切爾斯基石進行高台遠眺,並參觀貝加爾湖博物館、當地生鮮漁市場和紀念品市集,可以選購歐姆魚及查拉石等特有紀念品。今天的遊覽將會讓您終生難忘!

貝加爾湖,意思是「自然之湖」。漢代時代稱為北海,位於俄羅斯西伯利亞伊爾庫茨克州及布里亞特共和國境內,為不少部族的世居領地。另外,貝加爾湖有「西伯利亞明珠」之稱。貝加爾湖為大陸裂谷湖,有逾1,700種動物及植物棲息其中,而且2/3為特有種,聯合國教科文組織於1996年將貝加爾湖登錄為世界遺產。貝加爾湖呈新月形,湖泊位於盆地地形中,周圍有山脈及丘陵環繞,長636公里,寬79公里,面積31,494平方公里,是亞洲第一大淡水湖,也是世界第七大湖,流域面積560,000平方公里,有多達336條河流注入,其中最大的河為色楞格河,而其外流河為安加拉河,往北流入北極海。湖中有22島,最大的奧爾洪島長達72公里,湖面每年1月至5月結冰。貝加爾湖是世界最深的湖泊,最深處1,637公尺,平均深度758米,也為世界上平均深度最深的湖泊,湖面海拔456米,最深處湖床海拔─1181米,水深達1642公尺,因深度深,其體積達23,600立方公里,佔全球流動的河川、淡水湖總水量的20%,比整個北美洲五大湖或北歐波羅的海的水量還多。貝加爾湖也是世界最古老的湖泊,它已經在地球上存在超過2,500萬年,同時貝加爾湖也是世界上最清澈的湖泊之一。

貝加爾湖博物館,位於利斯特維揚卡以西2公里多的安加拉河口,裡面有關於貝加爾湖生態、考察歷史、虛擬影片等展覽。


豪華列車上湖魚風味餐湖畔烤肉野餐

沙皇帝國號

 伊爾庫茨克(塔利茨民族博物館、十二月黨人府、130區廣場步行街)++++ 沙皇帝國列車 ++++ 西伯利亞地區

今日抵達伊爾庫茨克,有西伯利亞的巴黎的美稱。伊爾庫茨克至今仍保留為數眾多西伯利亞著名的傳統木造建築,參觀:塔利茨民族博物館、十二月黨人府、130廣場、老城區等,讓遊客自由活動…晚餐後,返回豪華列車,前往下個目的地。

 伊爾庫茨克,是位於俄羅斯西伯利亞地區的重要都市,是伊爾庫次克州的首府,人口59萬。雖然距離莫斯科5,185公里,但由於位處東亞及中亞之間,貿易的往來使這個都市的人口從1900年的不足5萬人上升至1975年的50萬人。伊爾庫次克位於安加拉河及伊爾特河交界,距離貝加爾湖的出水口72公里,經西伯利亞鐵路與莫斯科連結,是俄羅斯遠東地區與及烏拉山區之間的交通樞紐。

塔利茨木建築博物館,是俄國的民族文化的一個重要的遺產,該博物館就位於貝加爾湖畔。

第130區廣場步行街 ,是一個俄式古典建築群,為伊爾庫茨克建城350週年(1661-2011)時所建成的,這裡已經成為伊爾庫茨克的標誌性街區,也是居民和遊客休閒觀光的必到之處,傳統木造商店加上大型綜合商場,別具特色。

 十二月黨人府,是謝爾蓋•沃爾孔斯基伯爵的故居,也是伊爾庫茨克保存良好的木屋博物館。他的妻子瑪利亞•沃爾孔斯卡婭是克里斯汀•薩瑟蘭令人欲罷不能的作品《西伯利亞》公主的主角原型。這是一座小型公館,庭院花草扶疏,設有馬厩、穀倉和工人房。在沃爾孔斯基1856年回到聖彼得堡之前的10年間,這裡是伊爾庫茨克文化生活的中心,各種舞會、音樂晚會和派對在此舉行,參加者都是富甲一方的商人,東西伯利亞總督有時也親自前往。如今,樓下鋼琴房、樓上的照片展覽,及家庭的其他日常用品展,無一不在講敘著伊爾庫茨克的歷史往事。


豪華列車上俄式風味餐豪華列車上

沙皇帝國號

 ++++++++ 沙皇帝國號全天馳騁於西伯利亞大平原上 ++++++++ 新西伯利亞市

今日帝俄【沙皇帝國號】疾駛於西伯利亞地區,在列車上旅客可欣賞沿途森林、小鎮、平原美麗景緻及享用列車上廚師烹飪的精緻傳統美食,車上服務人員還會安排小提琴演奏,品嘗伏特加酒…等各項娛樂活動。


豪華列車上豪華列車上豪華列車上

沙皇帝國號

 新西伯利亞市(鐵路博物館、大歌劇院)++++ 沙皇帝國號 ++++ 葉卡捷琳堡

新西伯利亞市建城於1893年。行政區劃上,新西伯利亞是新西伯利亞州的首府,該州則屬於俄羅斯新劃分的七個行政區之一西伯利亞聯邦管區的一部份,也是整個西伯利亞地區最大的城市。新西伯利亞,是俄羅斯國內僅次於莫斯科與聖彼得堡,人口第三多的城市。該城境內工廠非常多,並擁有幾所俄羅斯最好的大學、博物館和劇場。新西伯利亞於1893年建成,是”世界大陸橋”西伯利亞大鐵路的建築基地。此外,它還有一個在蘇聯時代就聞名於世的科學城,目前,也被稱為俄羅斯的“矽谷”,以科技聞名!

新西伯利亞鐵路博物館陳列著西伯利亞大鐵路上行駛的各種火車,是俄羅斯聯邦境內最大的火車博物館,前蘇聯時期的各類火車頭及列車,被擺放在繁忙的鐵路線旁,供遊客觀賞。可以看到消防火車、剷雪火車、火車醫院等台灣所看不到的特種火車……更讓遊客驚奇的是一睹沙皇時期,公侯伯爵所搭乘的尊貴列車。

新西伯利亞歌劇院,是由俄羅斯文化部成立並直接領導的國家級劇院


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沙皇帝國號

 葉卡捷琳堡(滴血救世主教堂、歐亞界碑) ++++ 豪華沙皇帝國號 ++++ 喀山

華沙皇帝國號將在斯維特洛夫斯克州(Sverdlovsk)的首府-葉卡捷琳堡停留。參觀:滴血救世主教堂、歐亞界碑等景點。

葉卡捷琳堡,昔稱斯維爾德洛夫斯克,位於烏拉山脈東麓,伊塞特河由西北向東南穿城而過。葉卡捷琳堡是俄羅斯烏拉聯邦區的中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府。葉卡捷琳堡歷來都是俄羅斯重要的交通樞紐、工業基地和科教中心,別稱「烏拉之都」,現亦為俄羅斯中央軍區司令部的所在地。該城始建於1723年,以聖凱瑟琳為名,紀念彼得大帝之妻、沙皇葉卡捷琳娜一世。對台灣的遊客而言,會是值得一提的特殊景點,因為,此地為蔣經國先生早年在蘇俄工作,並結識妻子蔣方良之處。 

 滴血救世主教堂,是位於俄羅斯聖彼德堡的一個主要景點,正式名稱為“基督復活大教堂”,但1918年,在內戰中匆忙撤離葉卡捷琳堡的布爾什維克黨,將末代沙皇一家全部殺死。2003年,當地人在此建起了這座滴血大教堂。

歐亞界碑,位於葉卡捷琳堡,世界上著名的歐亞兩洲分界城市,所以我們安排走訪位於市郊的歐亞界碑,目前已成為世界遊客遊覽的聖地!


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 喀山(克林姆林宮、清真寺、喀山大學、觀賞「Tugan Avalim」民俗舞蹈表演) ++++ 沙皇帝國號 ++++ 莫斯科

今日豪華列車抵達喀山火車站後,展開市區觀光,參觀:喀山克里姆林宮,以及俄羅斯最大的喀山清真寺等著名景點。並且前往韃靼民俗村欣賞「Tugan Avalim」傳統民俗歌舞表演。

喀山火車站喀山火車站是歐洲最大的火車站之一,從這裡駛出的列車開往三個完全不同的方向,承載了前往莫斯科轉運近20%的客流量,分別是前往俄羅斯南部、東部及東南部地區。在19世紀60年代初期,政府為通往梁贊和喀山地區,修建了該火車站的最初樣貌。而現在看到的是具有新俄羅斯風格的火車站,則是在1940年建成。

 喀山克里姆林宮,在俄語含意裡是內城之意,即古代俄國城市的中心部分,四周築有帶塔樓的要塞城牆,包括防禦建築物、宮殿和宗教建築群。內城建在高處,通常在河岸或湖岸上,是城市的核心,規定了城市的輪廓和佈局。在俄羅斯莫斯科Moscow普斯科夫Pskov羅斯托夫Rostov下諾夫哥羅德Nizhnij Novgorod阿斯特拉罕Astrakhan、圖拉Tula、斯摩棱斯克Smolensk等城市都建有克里姆林宮,它們作為歷史文物保存至今。喀山克里姆林宮與它們的不同之處在於它融合了俄羅斯演變過程中各個時期及西歐各國的宗教文化和建築藝術,從而形成了東西合壁、莊嚴寧靜、華美和諧的建築風格。

 喀山清真寺,於2005年7月慶祝喀山建城1000年時竣工。這座清真寺是一個擁有巨大穹頂且方中帶圓形狀的建築物,四角豎立著高聳雲霄的宣禮塔。整座建築色彩是藍白相間,牆面、門窗上的所有圖案都帶有濃厚的伊斯蘭藝術風格。據說,它是歐洲最大的清真寺,整個工程造價1000多萬美元,絕大部分是民間捐款。每逢伊斯蘭教重大節日,來自俄羅斯和各地區的穆斯林都會來此參拜! 


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 莫斯科(克里姆林宮、阿爾巴特街、固姆百貨公司、紅場、基督救世主大教堂、莫斯科地鐵藝術之旅)

列車抵達莫斯科後,我們參觀莫斯科地鐵站,莫斯科地鐵系統是僅次於日本東京地鐵,使用率世界上第二高,堪稱歷史最久、但效率最高的地鐵之一,其中不少車站在建設的時候融入了卓越的設計風格以及大理石立柱的設計使得莫斯科地鐵的富麗堂皇的程度,也是世界上首屈一指的。之後,展開市區觀光,安排參觀:「克里姆林宮」、固姆百貨公司、紅場、基督救世主大教堂、阿爾巴特街..等著名景點!

 克里姆林宮克里姆林宮是位於俄羅斯首都莫斯科市中央行政區特維爾區的一個建築群,為俄羅斯聯邦政府行政總部所在地,同時是俄羅斯總統駐地!其南面俯瞰莫斯科河,東臨聖巴索大教堂與紅場,西接亞歷山大花園與無名烈士墓。四周由宮牆圍四座宮殿、四座大教堂、十九座塔樓而成,是俄羅斯克里姆林式建築的代表之作。

固姆百貨公司俄語:,發音GUM,在前蘇聯國家各城市都存在這個稱呼。而最有名的是在莫斯科的紅場上。這是一個購物中心。在1920年時,此地點被稱為上貿易行。因面臨著紅場,吸引著顧客的光臨。

紅場,「紅場」的名稱不是從顏色而來。產生紅場之名是因為俄文「」(krasnaya)指「紅的」或「美麗的」。此字原來表示「美麗的」意思。紅場在17世紀取得現在的名稱。意即美麗的廣場。紅場上面有幾處著名建

築,包括列寧墓、聖巴索大教堂和克里姆林宮。紅場東邊是固姆百貨商場,其隔壁有國家歷史博物館。蘇聯時期常在此舉行閱兵。

基督救世主大教堂是莫斯科和全俄羅斯大牧首的座堂,也是世界上最高的東正教教堂。該教堂是拿破崙戰爭後,在1812年12月25日由沙皇亞歷山大一世下令修建的,其目的是為了感謝救世主基督“將俄羅斯從失敗中拯救出來,使她避免蒙羞”,並紀念在戰爭中犧牲的俄羅斯人民。

 莫斯科地鐵站,建於1935年,每日進出大約9百萬的人次,有最美麗「地下宮殿博物館」的美稱。莫斯科地鐵是僅次於日本東京地鐵,使用率世界上第二高!堪稱最古老、但效率最高的地鐵之一。莫斯科地鐵的每一個車站,各有獨特的風貌,經過建築師和藝術家的精心設計!以不同的歷史事件和人物為主題,採用五顏六色的大理石、花崗石、陶瓷和彩色玻璃,鑲嵌出各種浮雕和壁畫裝飾、華麗的照明燈具、富麗堂皇的大理石地面,美不勝收。故有世界上最美的地鐵美譽!


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當地旅館

 莫斯科 - 北京

上午前往機場搭機飛往北京,明天再經由北京返回台北溫暖的家。結束這一趟令人流連忘返的西伯利亞大鐵路【沙皇帝國號】全覽之旅

莫斯科,是俄羅斯聯邦莫斯科州的首都,並且自成爲首都起,就一直是政治、經濟、科學、文化及交通中心,城區人口逾1,100萬,是歐洲人口第二多的城市。莫斯科沿莫斯科河而建,由1147年的莫斯科大公時代開始,到沙皇俄國蘇聯及俄羅斯聯邦政權都一直擔任著國家首都的角色。它是歷史悠久的克裡姆林宮所在地,並一直作為上述政權的總部,為俄羅斯數個被列入世界遺產之一的建築群

飯店內機上簡餐機上簡餐

飛機上

 北京 - 台北

今日由北京返回台北。期待下次與您再相會。順頌 安祺!

機上簡餐XX

台北的家

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07:15+1

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(正確航班時間,以說明會為標準)※本公司盡量忠於原行程,但仍保有行程順序與飯店同等級調整之權利。謝謝!

訂金每席100,000元,出發日期:8/26  9/26